在建國(guó)75周年之際，新疆第一汽車(chē)網(wǎng)接奇瑞汽車(chē)邀請(qǐng)，攜手全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)共同參與了“虎行中國(guó)第2季，探訪最美國(guó)境線”的試駕活動(dòng)。這是一場(chǎng)穿越高原飽覽美景的壯美之旅、更是一場(chǎng)致敬邊防官兵參觀邊境哨所極具意義的旅行。
歷時(shí)六天，行走中國(guó)邊疆，打卡邊境國(guó)防哨所，在高原充分體驗(yàn)全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)的進(jìn)階實(shí)力。在前往戍邊一線的同時(shí)，感受中國(guó)力量，體驗(yàn)中國(guó)旗艦！
當(dāng)然，這也是對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)力的深度檢驗(yàn)。全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)作為此次活動(dòng)的主角，不僅挑戰(zhàn)了高原極限，更在這片壯麗而神秘的國(guó)土上，詮釋了中國(guó)汽車(chē)品牌的技術(shù)進(jìn)階與品質(zhì)自信。這不僅是一次邊疆之行，更是中國(guó)力量的有力體現(xiàn)。
此次行程深入中國(guó)西部高原地區(qū)，直擊祖國(guó)最美國(guó)境線的一線美景。全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)車(chē)隊(duì)穿越了多條險(xiǎn)峻復(fù)雜的山路，最終到達(dá)西部邊境國(guó)防哨所，邊境哨所不僅坐落于中國(guó)最美國(guó)境線上，同時(shí)也是國(guó)土防衛(wèi)的首道防線。在這條最美國(guó)境線上，高原氣候、惡劣天氣、崎嶇險(xiǎn)路縱橫出擊，而全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)面對(duì)這等環(huán)境，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性，無(wú)論是高原帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)缺氧問(wèn)題，亦或是粗糙顛簸路面帶來(lái)的越野能力，都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。也讓我們可以更全面的體驗(yàn)全新2025款瑞虎9的智能四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)等，以及能否最大化的保障行程中的各種行駛要求。
第一站：喀什
喀什歷史悠久，是古絲綢之路的交通要沖，是一帶一路戰(zhàn)略下的重要節(jié)點(diǎn)城市?？κ策€是新疆的國(guó)家歷史文化名城，集中體現(xiàn)了維吾爾族民俗風(fēng)情、文化藝術(shù)、建筑風(fēng)格及傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的特色和精華?？κ驳貐^(qū)三面環(huán)山，北有天山南脈橫臥，西有帕米爾高原聳立，南部是喀喇昆侖山，東部為塔克拉瑪干大沙漠。地貌輪廓由塔里木盆地、天山、昆侖山地槽褶皺帶為主的構(gòu)造單元組成。而我們要探訪的就是位于喀什南部的喀喇昆侖山邊防哨所。
第二站：葉城-錫提亞迷城
在昆侖山腳下，有一塊神奇的地方——西夜迷城景區(qū)，千年的遺址、斑駁的城關(guān)、風(fēng)干的古尸、搖曳的殘枝……留給我們太多的迷惑。踏上尋夢(mèng)之旅，燃起時(shí)空穿越的狼煙，回到那鏗鏘的時(shí)代，尋找千年遺失的情景，縱然無(wú)法追回遠(yuǎn)去的歲月，但透過(guò)風(fēng)雨侵蝕的遺跡依稀可見(jiàn)古城昔日的輝煌。
葉城也是新藏公路零公里處，是國(guó)道219線起始點(diǎn),也就是新藏公路的起始點(diǎn)。至此，我們將伴隨全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)，踏上挑戰(zhàn)高原雪山之旅。
第三站：新藏公路
從葉城縣新藏公路零公里處出發(fā)，驅(qū)車(chē)100多公里后，海拔從1000多米升到3150米，我們來(lái)到了新藏線上的第一個(gè)山口——庫(kù)地達(dá)坂，再往遠(yuǎn)方極目遠(yuǎn)眺，一排皚皚雪山默然矗立，好似高墻擋住了我們的前進(jìn)方向，不禁讓人心生畏懼——這就是喀喇昆侖山。
提及昆侖山，想必大家都不會(huì)感到陌生，在中華文化史上，昆侖山擁有“萬(wàn)山之祖”的顯赫地位，古人還將其視為中華“龍脈之祖”，并相信上古神仙西王母居住于此。與昆侖山相連的，還有亞洲著名山脈——喀喇昆侖山，“喀喇昆侖”源于上古蒙古語(yǔ)“黑水”一詞的音譯，意為“黑水之山”?？錾绞鞘澜缟皆辣ㄗ畎l(fā)達(dá)的高大山脈，平均海拔超過(guò)5500米，為世界上高山和高緯度之外最長(zhǎng)的冰川最集中的地方。
翻過(guò)庫(kù)地達(dá)坂繼續(xù)向南行駛100多公里，就來(lái)到了麻札達(dá)坂。海拔三千多一般人只會(huì)感覺(jué)身體有少許不適，但這里海拔達(dá)到4969m，大部分人都會(huì)體會(huì)到高反帶來(lái)的痛苦。雖然空氣稀薄，還好2025款瑞虎9并沒(méi)有掉鏈子，面對(duì)崎嶇的山路，砂石，泥沼表現(xiàn)出異常的生龍活虎，那種從發(fā)動(dòng)機(jī)中傳來(lái)的不可一世的咆哮聲，絲毫沒(méi)有把這些困難放在眼里。
在高原行駛，車(chē)輛不僅需要面對(duì)極端的天氣和地理?xiàng)l件，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更會(huì)因高海拔而受到考驗(yàn)。然而，全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有192kW最大功率和400N·m最大扭矩表現(xiàn)，高原輸出游刃有余，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，確保車(chē)隊(duì)順利通過(guò)海拔數(shù)千米的邊境地帶。在駕駛過(guò)程中，充分感受到全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)不僅彰顯了奇瑞汽車(chē)對(duì)高端SUV市場(chǎng)的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力，也展示了中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四站：康西瓦烈士陵園
經(jīng)過(guò)在賽圖拉鎮(zhèn)一夜的休整，次日，在部隊(duì)官兵的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了康西瓦。
康西瓦烈士陵園建于1965年，這里安葬著112位在國(guó)防施工、守衛(wèi)邊防中犧牲的戰(zhàn)士，陵園正中矗立著一座紀(jì)念碑，上面寫(xiě)著“保衛(wèi)祖國(guó)邊防的烈士永垂不朽”十三個(gè)大字，在四周雪山的襯托下，顯得格外莊嚴(yán)肅穆。
康西瓦烈士陵園的烈士們?yōu)榱司S護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一、領(lǐng)土完整和邊防鞏固而犧牲的。他們?cè)谧鎳?guó)最需要的時(shí)候來(lái)到雪域高原，挺身而出、奮不顧身，獻(xiàn)出了寶貴的生命，長(zhǎng)眠于雪山之畔。
隨行車(chē)隊(duì)一起為革命烈士送上花圈，隨后舉行了默哀儀式，當(dāng)高昂的國(guó)歌聲中，我們每個(gè)人眼中都飽含淚水，是啊，在這樣高海拔，生活條件異常艱苦的地方，是他們守護(hù)了我們的邊疆，是他們付出了年輕寶貴的生命，才換來(lái)我們今日的幸福生活，為革命烈士致敬！
第五站：神仙灣哨所
在喀喇昆侖山脈中段，新疆皮山縣賽圖拉鎮(zhèn)南部，有一個(gè)被學(xué)者們稱為“生命禁區(qū)”的地方。然而就是在這樣一個(gè)喘氣都費(fèi)勁的地方，卻駐扎著個(gè)邊防哨所，這也是我們此次活動(dòng)的目的地——神仙灣哨所。此地平均海拔5380米，空氣含氧量只有平原地區(qū)的45%不到。由于空氣稀薄，神仙灣地區(qū)的日照強(qiáng)度要比平原地區(qū)高出一半，還有強(qiáng)烈的紫外線。更令人難以接受的是，由于神仙灣地區(qū)的地表基本都是裸露巖石，比熱容較低，所以當(dāng)?shù)貢円箿夭羁蛇_(dá)30攝氏度以上。
自1958年起，神仙灣哨所就已經(jīng)屹立于此，如今已經(jīng)有六十一年。建哨初期，官兵們靠著一頂棉帳篷、一口架在石頭上的鐵鍋，每天吃壓縮干糧、喝70多度就沸騰的雪水，硬是在被醫(yī)學(xué)專家稱為“生命禁區(qū)”的地方站住了腳，牢牢地守住了祖國(guó)的西大門(mén)。從那時(shí)起，一代代神仙灣人在這里為祖國(guó)奉獻(xiàn)著自己的青春甚至是生命，譜寫(xiě)著一曲曲邊防軍人衛(wèi)國(guó)戍邊的贊歌。1982年，中央軍委授予神仙灣哨所“喀喇昆侖鋼鐵哨卡”榮譽(yù)稱號(hào)，人們都知道，在遙遠(yuǎn)的喀喇昆侖山上，有一個(gè)最高、最苦、最讓人崇敬和牽掛的小小哨所——神仙灣。
然而對(duì)這些戰(zhàn)士而言，最危險(xiǎn)的卻不是自然環(huán)境。由于喀喇昆侖山脈長(zhǎng)達(dá)800公里，塔吉克斯坦、中國(guó)、巴基斯坦、阿富汗和印度的邊界全在這一山脈之上，所以戍衛(wèi)于此的戰(zhàn)士們還需要時(shí)刻警惕外敵入侵。尤其是印度，我國(guó)與印度的領(lǐng)土爭(zhēng)端由來(lái)已久，暫且不論藏南地區(qū)，光是在“印巴分治”以前，中印兩國(guó)就因喀喇昆侖山脈邊界發(fā)生齟齬。
“清澈的愛(ài)，只為中國(guó)”
他們?cè)谧鎳?guó)最需要的時(shí)候來(lái)到雪域高原，挺身而出、奮不顧身，獻(xiàn)出了寶貴的生命，他們是民族的英雄，值得我們每個(gè)華夏兒女尊敬，請(qǐng)記住他們。
陳祥榕，男，福建寧德屏南縣人，2001年12月出生，2020年6月在守邊護(hù)邊時(shí)壯烈犧牲，犧牲時(shí)不滿19歲，是幾人中最年輕的一位。陳祥榕，曾寫(xiě)下“清澈的愛(ài)，只為中國(guó)”。
從國(guó)防到汽車(chē)工業(yè)，中國(guó)力量正在覺(jué)醒
中國(guó)國(guó)防力量是國(guó)家安全的堅(jiān)強(qiáng)后盾，而中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起，則是中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新的體現(xiàn)。在本次活動(dòng)中，全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)車(chē)隊(duì)打卡了邊防哨所，感受到了真正的中國(guó)力量。這一力量不僅體現(xiàn)在國(guó)防軍人的堅(jiān)守上，更體現(xiàn)在中國(guó)自主品牌汽車(chē)對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的不斷追求上。2025款瑞虎9油電雙車(chē)作為奇瑞汽車(chē)的旗艦車(chē)型，以其國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先的技術(shù)，展現(xiàn)了自身產(chǎn)品的過(guò)硬實(shí)力，也是中國(guó)自主品牌汽車(chē)的實(shí)力，這何嘗不也是另一種中國(guó)力量的詮釋。
奇瑞汽車(chē)多年來(lái)致力于自主研發(fā)，積累了深厚的技術(shù)實(shí)力。全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)的推出，標(biāo)志著中國(guó)自主品牌在中高端SUV市場(chǎng)中的又一次突破。其不僅滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高性能SUV的需求，更能走向國(guó)際市場(chǎng)輸出全球，為中國(guó)制造再次正名。
寫(xiě)在最后
此次“虎行中國(guó)第2季，探訪海拔最高邊關(guān)哨所”活動(dòng)，不僅是一次對(duì)邊境國(guó)防力量的致敬，更是一次對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的見(jiàn)證。全新2025款瑞虎9油電雙車(chē)作為中國(guó)自主品牌的代表，以其出色的性能和國(guó)際化的品質(zhì)，展現(xiàn)了中國(guó)制造的強(qiáng)大實(shí)力，也是預(yù)示著中國(guó)力量的未來(lái)。
從邊防哨所到高端SUV市場(chǎng)，2025款瑞虎9油電雙車(chē)所展現(xiàn)的，不僅僅是一次次挑戰(zhàn)的成功，更是中國(guó)力量在國(guó)防與工業(yè)領(lǐng)域的共鳴。無(wú)論是在戍邊一線的高原還是在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)技場(chǎng)上，2025款瑞虎9油電雙車(chē)都是中國(guó)力量的象征。這一次，它不僅是一次簡(jiǎn)單的旅程，更是一次跨越國(guó)境線、打破技術(shù)壁壘的壯麗遠(yuǎn)征。
